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[单选题]

站台门无“关闭且锁紧信号”启动应急预案__级响应()

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

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第1题

两道及以上站台门无法打开,启动应急预案__级响应()

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

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第2题

单道站台门无法打开,站务员将此故障站台门打至“手动关”位,并确认是否有“关闭且锁紧”信号()
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第3题

两道及以上站台门故障,安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效,站台门玻璃破裂(包括滑动门、应急门、固定门、端门、绿汀路站司机门)启动响应()

A.I 级

B.II级

C.III级

D.Ⅳ级

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第4题

运营期间站台门端门应关闭且锁紧
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第5题

整侧站台门故障启动响应()

A.I 级

B.II级

C.III级

D.Ⅳ级

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第6题

Ⅰ级、Ⅱ级应急响应(公司级应急响应):当公司发生及以上的事故时,启动公司综合应急预案()

A.1级

B.2 级

C.3级

D.4级

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第7题

整侧站台门无法关闭,说法正确的是()

A.行车值班员在与司机沟通后,尝试使用IBP盘关闭站台门,如可关闭,后续均采用IBP盘关闭屏蔽门,直至故障修复。

B.站务员在IBP盘仍无法关闭站台门的情况下,直接操作“互锁解除”。故障处理时间不得超过60秒。

C.站务员在后续接发车时,若无“关闭且锁紧”信号,须继续操作“互锁解除”,保证列车正常进出车站。

D.若部门屏蔽分未关闭,站务员需在接发车时在距离司机最近的未关闭站台门处显示“好了手信号”,直至故障修复

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第8题

《综合应急预案》规定,预计或已经造成2人以上死亡(含失踪)或5人以上重伤(中毒),启动应急响应()

A.Ⅳ级

B.Ⅲ级

C.Ⅱ级

D.Ⅰ级

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第9题

《AFC系统故障专项应急预案》同一时段单站AGM(含电子过闸)()

A.I级响应

B.II 级响应

C.III 级响应

D.IV 级响应

E.无

F.无G.无H.无

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第10题

《国家气象灾害应急预案》中指出,气象干旱的气象灾害应急响应启动等级分为Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级()
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