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[多选题]

采用自动闭塞法运行,应具备以下条件()

A.a)动车车载设备防护良好(具备设备维修中心出具的安全证书),轨旁信号设备防护好,车况良好;

B.b)中央ATS、车站LATS功能良好,具备监控功能;

C.c)车载800M无线对讲系统功能良好。

D.列车驾驶模式为 IATP

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第1题

施工车辆由发车点至登记点或注销点回停车点的开行,若采用自动闭塞法运行时,应具备条件()

A.车辆车载设备功能正常

B.具备维保单位出具的安全证书

C.轨旁信号设备功能正常

D.中央ATS.车站LATS功能正常,具备监控功能调

E.车载800兆无线对讲系统功能正常

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第2题

使用自动闭塞法行车,动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时,行车凭证为()

A.信号机显示允许运行的信号

B.列控车载设备显示的允许运行的信号

C.列车调度员的命令

D.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第3题

下列哪些设备故障时连锁控制器将提供列车的安全运行条件,并用轨旁LED信号机来实现,列车以地面信号显示作为主体信号运行()

A.区域控制器

B.车地通信

C.车载控制器

D.动态信标

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第4题

已接管线路,车载信号或轨旁信号升级等需要动车调试时,由信号楼调度员组织电客车进入试车线后,由信号专业人员落实试车线信号设备的操作工作()
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第5题

列车发生挤岔时严禁擅自动车,行车调度人员应通知设备维修人员现场确认安全,具备动车条件后方可组织该列车动车。()
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第6题

使用自动闭塞法行车,动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态点灯的区段,进入闭塞分区的行车凭证为()

A.列控车载设备显示的允许运行的信号

B.列车调度员的命令

C.出站或通过信号机显示的允许运行的信号

D.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第7题

车载信号或轨旁信号升级等需要动车调试时,行调(信号楼调度)组织电客车进入正线相应测试区域(基地试车线)后,由落实试车线信号设备的操作工作()

A.信号专业人员

B.调试负责人

C.动车指挥人

D.信号操作人员

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第8题

下列哪种设备不是列车超速防护系统的设备()

A.控制站的轨旁单元

B.设于线路上各轨道电路分界点的调谐单元

C.车载ATP设备

D.工作站

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第9题

CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车,LKJ(GYK)控车,行车凭证为。信号机应点灯()

A.列控车载设备显示的允许运行的信号

B.调度命令

C.出站信号机(发车进路信号机、线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

D.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第10题

合肥3号线ATP子系统由组成()

A.车站设备

B.轨旁设备

C.ATS设备

D.车载设备

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