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[单选题]

空域是航空器运行的环境,也是宝贵的国家资源。国务院、中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作,目前正在推进空域改革,预计划分三类空域,为()

A.管制空域、监视空域和报告空域

B.管制空域、非管制空域和报告空域

C.管制空域、非管制空域和特殊空域

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第1题

《民用航空使用空域工作程序》规定,负责全国空域数据的管理工作,负责《民用航空使用空域手册》的编写、修订和发布工作()

A.民航局空管局

B.民用航空地区管理局

C.交通部

D.中国民用航空局

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第2题

民用航空器,机长应当直接或者通过空中交通管制单位,如实将事故情况及时报告国务院民用航空主管部门()

A.产生差错

B.发生事故

C.产生交通冲突

D.触发警告

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第3题

法规民用航空器,机长应当直接或者通过空中交通管制单位,如实将事故情况及时报告国务院民用航空主管部门()

A.产生差错

B.发生事故

C.产生交通冲突

D.触发警告

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第4题

哪类空域内仅允许航空器按照仪表飞行规则飞行,对所有飞行中的航空器提供空中交通管制服务,并在航空器之间配备间隔()

A.A

B.B

C.G

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第5题

融合空域是指有其它有人驾驶航空器同时运行的空域()
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第6题

通过限制其它航空器的进入,分配给无人机运行的空域叫什么空域()

A.隔离空域

B.融合空域

C.监视空域

D.报告空域

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第7题

我国什么机构有权利定制国家军事法规()

A.全国人民代表大会及常务委员会

B.国务院

C.中央军委

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第8题

我国飞行管制的重大改革由()最终决策

A.民航总局

B.国务院

C.中央军委

D.国务院、中央军委

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第9题

民用航空器发现海上排污或者污染事件,必须及时向就近的报告()

A.海洋环境监督管理部门

B.海事主管机关

C.地方政府

D.民用航空空中交通管制单位

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第10题

民用航空器在管制空域内飞行需要()

A.取得空中交通管制单位的许可

B.取得当地车管所的许可

C.可以在视距范围内自由飞行

D.可以自由飞行

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