电瓶释放灯亮（BATDISCHARGE）表示：（）

A.电瓶汇流条没电

B.当直流表处于电瓶位，电瓶电门开时，电瓶放电

C.电瓶电门处于ON时，探测到电瓶放电过度

D.电瓶充电过度

A.电瓶充电过度

B.电瓶电门处于ON时，探测到电瓶放电过度

C.当直流表处于电瓶位，电瓶电门开时，电瓶放电

D.电瓶汇流条没电

A.电瓶没有电

B.当直流电表选择在电瓶位置，电瓶开关在接通位置，电瓶在放电

C.当电瓶开关在接通位置时候过度放电

D.电瓶过度放电

A.电瓶内部温度过高

B.电瓶过度放电

C.电瓶充满

D.发动机启动

A.电瓶电门在ON位，备用电源电门在AUTO位

B.电瓶电门在ON位，备用电源电门在BAT位

C.电瓶电门在ON位

D.电瓶电门在ON位，备用电源电门在OFF位

A.当电瓶电门设置到“OFF”位置

B.当电瓶丢失或一个电瓶内部的短路发生

C.当电瓶充电机的充电电流过高

D.当电瓶过热现象发生

A.连接好主电瓶插头，按下客舱前部橱柜上的ENTRY LT电门

B.将电瓶电门放ON位，进口灯马上亮

C.接通外电源，进口灯马上亮

D.以上全不正确

A.自动断开电瓶的输出

B.断开电瓶充电机的输出

C.使主警告灯亮

D.断开电瓶充电机的输入电源

A.电瓶电门位置与APU工作无关

B.APU起动之前需要将电瓶电门放在接通位

C.APU起动正常工作后，无需电瓶汇流条提供电源，所以此时与电瓶电门位置无关

D.APU起动正常工作后，如将电瓶电门至于OFF位，APU将在1分钟后自动关车

A.没有区别；任何时候，只要电瓶有电，它们就有电

B.热电瓶汇流条的供电不受电瓶电门的控制，而转换的热电瓶汇流条只有在电瓶电门在“ON”位时才有电

C.转换的热电瓶汇流条的供电不受电瓶电门的控制，而热电瓶汇流条只有在电瓶电门在“ON”位时才有电

D.热电瓶汇流条是由电瓶直接供电，而转换的热电瓶汇流条则是由TR1供电