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[单选题]

谷物、矿石、化肥等固体散装货物发生横向移动后()

A.船舶稳性会增大

B.船舶稳性会减小

C.船舶稳性不会发生变化

D.对船舶稳性的影响不能确定

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第1题

谷物在舱内移动对船舶稳性的影响包括()。
谷物在舱内移动对船舶稳性的影响包括()。

A、使船舶稳性降低

B、使船舶产生横倾

C、使船舶重心降低

D、A和B

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第2题

若船舶实际重心高度不大于其许用重心高度,说明()

A.船舶稳性不符合IMO对普通货船稳性基本要求

B.船舶稳性符合IMO对普通货船稳性基本要求

C.船舶稳性符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求

D.船舶稳性不符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求

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第3题

根据1974年《SOLAS》中IMO《谷物规则》,计算散粮船的稳性指标中,剩余动稳性值是指()

A.在40°以内船舶静稳性曲线所包围的面积

B.在40°以内船舶静稳性曲线和谷物移动力臂曲线所包围的面积

C.在船舶静稳性曲线图中扣除谷物移动力臂曲线下面积后所得的面积

D.A

B.C均不对

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第4题

散装谷物的__对船舶稳性产生不利的影响()

A.下沉性和吸附性

B.散落性和吸湿性

C.散落性和吸附性

D.下沉性和散落性

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第5题

在临界稳性高度曲线图上,临界稳性高度GMC随船舶排水量的增大而()

A.增大

B.减小

C.不变

D.变化趋势不确定

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第6题

船舶稳性按船舶倾斜方向分类可分为()

A.横稳性和纵稳性

B.破舱稳性和完整稳性

C.大倾角稳性和初稳性

D.静稳性和动稳性

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第7题

自由液面对船舶初稳性的影响,相当于船舶的()提高

A.重心

B.稳性

C.稳性力臂

D.初稳性高度

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第8题

船舶两舷均衡装载,开航后无风浪但船舶却向一侧倾斜,说明该船()。
船舶两舷均衡装载,开航后无风浪但船舶却向一侧倾斜,说明该船()。

A、稳性过大

B、稳性过小

C、与稳性无关

D、以上均不对

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第9题

载运固体散装货物的船舶,其船舶装载手册或者稳性计算书中应当列出所载货物安全适运的()

A.证明文书

B.安全技术规范

C.适装证书

D.典型工况

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第10题

以下船舶初稳性高度与摇摆的正确说法是()

A.初稳性高度大,摇摆周期小,船摇剧烈

B.初稳性高度大,摇摆周期小,船摇缓慢

C.初稳性高度越大越好,以改善摇摆性

D.船舶的摇摆于初稳性高度无关

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