现代民航客机机翼的内部可以作为结构油箱来储存燃油，和安装起落架及发动机，而它最主要的作用是产生（）

A.结构油箱

B.软油箱

C.独立油箱

A.650kg

B.690kg

C.500kg

D.600kg

A.机翼油箱中各有两个泵

B.没有燃油泵，因为油箱是空气增压的

C.机翼油箱中各有一个泵

D.所有油箱中总共有两个泵

A.机翼油箱中各有两个电动泵

B.没有电动泵，因为油箱是空气增压

C.机翼油箱中各有一个电动泵

D.所有油箱中总共有两个电动泵

A.气动力

B.液力

C.电力

D.弹簧力

A.只有左右机翼油箱

B.左右机翼油箱和中央油箱都有

C.只有中央油箱

A.外侧机翼油箱

B.内侧机翼油箱

C.中央油箱

D.所有油箱

A．所有油箱中共有两个泵

B．机翼油箱中各有两个泵

C．机翼油箱中各有一个泵

D．没有燃油泵，因为油箱是空气增压的

A.必须是中央油箱先放空再放空机翼油箱;

B.禁止由机翼油箱供油起飞;

C.禁止由中央油箱供油起飞;

A．每个机翼油箱有两个燃油泵，中央油箱有两个燃油泵

B．每个机翼内侧油箱和外侧油箱各有一个燃油泵，中央油箱有两个燃油泵

C．每个机翼内侧油箱有两个燃油泵，外侧油箱有一个燃油泵，中央油箱有两个燃油泵