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[单选题]

道岔辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为mm()

A.42

B.46

C.48

D.50

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第1题

道岔辙叉部分护轨其作用是防止机车车辆车轮轮缘通过道岔辙叉心处的时走错辙叉槽而发生脱轨或与碰撞()

A.辙叉心

B.有害空间

C.叉心

D.翼轨

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第2题

在道岔辙叉部分改道时,应处理好之间的关系()

A.轨距

B.查照间隔

C.护背距离

D.翼轨、护轨轮缘槽宽度

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第3题

在道岔辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度()
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第4题

尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换()

A.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm。

B.尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定。

C.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2 mm及以上。

D.尖轨、可动心轨顶面宽50nm及以下断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2 mm及以上。

E.尖轨、可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能

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第5题

道岔护轨平直段轮缘槽标准宽度为(),容许误差为()

A.40mm;+3-1mm

B.42mm;+3-1mm

C.48mm;±2mm

D.50mm;±3mm

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第6题

道岔护轨平直段轮缘槽标准宽度为(),容许误差为()

A.40mm、+3-1mm

B.42mm、+3-1mm

C.48mm、±2mm

D.50mm、±3mm

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第7题

在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度
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第8题

在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度()
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第9题

普通9号单开道岔护轨开口处轮缘槽标准宽度为mm()

A.80

B.82

C.48

D.65

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第10题

尖轨、可动心轨修理或更换条件()

A.尖轨尖端与基本轨或动心轨尖端与翼轨不靠贴

B.尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定

C.尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定

D.内锁闭道岔两尖相互脱离时,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板相互分离或外锁装置失效时

E.在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上

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