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[单选题]

非号码制较号码制统计方法手续简便,能反映车站货车运用效率,但计算结果不够精确,且不能反映货物作业车各作业过程及其停留时间。其适用于货车出入较多的车站()

A.今明两日

B.昨日、当日

C.当日、明日

D.当日

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第1题

非号码制较号码制统计方法手续简便,其适用于的车站()

A.货物作业车数大于中转车数

B.作业车较少

C.货车出入较少

D.货车出入较多

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第2题

号码制统计方法适用于货车出入较多的车站()
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第3题

利用号码制统计货车停留时间,只统计当日到发车辆的停留时间()
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第4题

制票时,应根据货物运单将铁路篷布号码填制在货票、货运票据封套篷布号码栏内;自备篷布号码填记在“铁路货车篷布号码栏”栏内()
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第5题

货物作业车是指需在本站各货物作业地点进行货物(A)、(D)、或(E)作业的运用货车()

A.装

B.交付

C.托运

D.卸

E.倒装

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第6题

编组站办理辆数包括中转货车数、货物作业车数和()车数

A.运用

B.非运用

C.备用

D.路用

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第7题

按《铁路货车统计规则》编号,号码制货车停留时间登记簿是()。

A.运统5

B.运统6

C.运统8

D.运统9

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第8题

填制货票的游车在卸车站,按()

A.卸车数统计,但不统计作业次数

B.增加卸车数统计,但不统计作业次数

C.增加卸车数统计,且统计作业次数

D.卸车数统计,且统计作业次数

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第9题

货车运用各信息系统是货车运用作业和管理的重要手段,新建和改建和作业场应同期建设配套的信息系统,并同步交付使用()

A.车站

B.货车运用车间

C.车辆段

D.列检所

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第10题

负责办理检修车的扣车、回送手续,了解掌握摘车临修车辆修竣等情况()

A.车辆段

B.货车运用作业场

C.货车班组

D.列检作业场

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