船舶对水航程sL，对地航程sG，船速vE，航时t，若sG＜sL＜vE×t，则船舶航行在__情况下（）

A.顺风顺流

B.顶风顺流

C.顶流顺风

D.顶风顶流

A.V_G＜V_L＜V_E

B.V_L＞V_E，且V_L＞V_G

C.V_G＞V_L＞V_E

D.V_L＜V_E，且V_G＞V_L

A.11nmile

B.12nmile

C.13nmile

D.14nmile

A.①

B.①②

C.①②③

D.②③

A.Ⅰ～Ⅳ

B.Ⅰ，Ⅱ

C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

D.Ⅰ

A.船舶尾倾比首倾时舵效好,顶流时比顺流时舵效好

B.船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效差

C.船舶尾倾比首倾时航效差,顺流时比顶流时舵效差

D.船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效好

A.32＇

B.34＇

C.24＇

D.30＇

A.向顶流方向拖，使船舶顺流一端先行出泊位

B.向顶流方向拖，使船舶顶流一端先行出泊位

C.向顺流方向拖，使船舶顺流一端先行出泊位

D.向顺流方向拖，使船舶顶流一端先行出泊位

A.航程

B.航期

C.航途

D.航次

A.船速是船舶对水的速度

B.船速是船舶对地的速度

C.航速是船舶对水的速度

D.实际航速是指在航船相对地的速度