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[判断题]

当一路电源计划停电或失压跳闸时,供电调度应根据工作票内容或确认故障显示后,将该所母联开关合闸,由另一路电源带全所负荷,相邻配电所可以倒闸操作()

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第1题

数据中心市电正常情况下,同组两路市电同时工作,互为备用,中压母联断开运行,市电任意一路停电时,自动闭合开关,由未失电的另一路市电电源供电()

A.低压母联

B.TS

C.中压母联

D.柴油发电机

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第2题

DKL装置内部采用A、B双电源供电方式,当一路电源出现故障时,自动切换到另一路。()
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第3题

主变压器中压侧或低压侧母线发生短路故障时,如果母差保护拒动,将越级至,以及主变压器后备保护动作,造成母联(分段)和变压器一侧断路器跳闸,故障母线停电()

A.母线电源线路本侧断路器跳闸

B.母线所有线路本侧断路器跳闸

C.母线电源线路对侧断路器跳闸

D.母线所有线路对侧断路器跳闸

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第4题

两路电源的用户,供电部门承担两路电源同时停电的责任,不承担用户设备故障导致两路电源停电的责任,也一路电源正常另一路电源异常时由于用户双电源互投转换装置原因引发停电的责任()

A.承担

B.不承担

C.部分承担

D.可以

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第5题

如因计划检修、故障处理需要改变电源、母联、一级贯、综合贯主供方向等运行方式,由决定()

A.供电调度

B.路局

C.供电段

D.车间

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第6题

当一台主变压器故障或一路电源线路故障时,则35kV母线分段断路器由自动装置自动投入,另一台主变压器负担该所供电区域牵引负荷和动力照明负荷需要()
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第7题

DC600V列车供电系统采用路供电方式,具有一定冗余。一路电源故障时,另一路仍可向客车供电()

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题

引入电源屏内的两路交流电源,当其中一路电源发生断电时,应能至另一路电源供电()

A.手动转换

B.经远程操作转换

C.自动转换

D.延时转换

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第9题

降压站、变电所母线失压后,现场运行人员不待调度命令,应立即自行完成下列操作()

A.立即断开母线上所有开关及刀闸

B.对于单电源供电的终端变电所:可以不断开电源开关,等待来电,其它所有开关全部断开

C.对于多电源分段母线的变电所:应断开母线分断开关,并在每一组母线上各保留一个主电源开关不断开,等待来电,其它开关全部断开

D.经检查系备自投装置拒动(或无备自投装置)时,可根据现场规程规定,先将失压母线电源开关断开,用母联开关对失压母线恢复供电

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第10题

若220kV母差保护动作导致母线跳闸,以下处理措施正确的有()
A.必须利用机组对母线零起升压

B.若试送,应尽可能利用外来电源,外来电源必须能够快速切除试送母线故障

C.若使用母联开关试送,母联开关必须具有完善的充电保护

D.需要将失压母线设备倒换至正常母线运行的,首先应拉开失压母线侧所有刀闸。为防止将故障点带至运行母线,应使用外来电源对设备开关与母线侧刀闸之间的人字引线试送,确认该部位无故障

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