空气混合活门的作用是（）

A.控制供油总管压力

B.调节流量

C.控制返回油箱的量

D.防止泵抽空

A.通过混合活门改变冷、热气路的空气流量

B.通过改变空调组件压缩机的转速？

C.通过组件活门改变冷、热气路的空气流量

D.通过改变温度调节活门的热空气流量

A.通过改变空调组件压缩机的转速

B.通过混合活门改变冷、热气路的空气流量

C.通过组件活门改变冷、热气路的空气流量

D.通过改变温度调节活门的热空气流量

A.控制到收/放作动筒的液压油

B.控制到锁作动筒的液压油

C.增大液压流量

D.减小液压流量

A.通过改变空调组件空气循环机的转速

B.通过混合活门改变冷、热气路的空气流量

C.通过组件活门改变冷、热气路的空气流量

D.通过改变冲压进气门开度改变散热器冷却空气流量

A.辅助加温活门

B.PRSOV

C.主空气活门

D.混合活门

A.减少机舱空气流量

B.减少另一空调组件的工作负荷

C.减少受影响空调组件的工作负荷

D.减少流经空气混合活门的空气流量

A.通过改变空调组件空气循环机的转速

B.通过混合活门改变冷、热气路的空气流量

C.通过组件活门改变冷、热气路的空气流量

D.通过改变冲压进气门开度改变散热器冷却空气流量

A.控制流向气源总管的引气流量

B.控制流向予冷器的风扇空气量

C.控制流出予冷器的引气流量

D.控制予冷器的开度

A.驾驶舱可以从混合总管得到空气

B.客舱由混合总管得到空气

C.驾驶舱可以从右组件得到空气

D.左组件只给驾驶舱供气