更多“高速铁路通道门以__为定位。作业过程中,通道门应保持锁闭状态…”相关的问题
第1题
各设备管理单位施工作业或遇设备故障、救援抢修等需进入通道门必须凭__,作业负责人必须与驻站(或驻所)联络员联系确认(有看守人员的应办理相关手续)后,作业人员方准进入通道门
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第2题
折返后离开司机室时,机班共同确认司机室通道门已锁闭(关闭司机室通道门秒后反推不动作)()
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第3题
离开司机室时,机班共同确认司机室通道门已锁闭(关闭司机室通道门秒后反推不动作),接车司机收到到达司机通知后并确认“ATB折返”按钮在常亮状态后,方可投入主控钥匙()
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第4题
高速铁路通道门应加锁,在外侧设置非铁路作业人员禁止进入警示标志及信息牌。设置的通道门由集团公司工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时,按照谁使用,谁申请,谁管理的原则,由使用单位提出申请报集团公司工务部门批准,站区内还应经车务部门批准,并与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置()
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第5题
未按规定锁闭设备区通道门或重要设备管理用房房门组织绩效()
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第6题
检修通道严格按照规定用途使用,通道门应按状态管理,防止闲杂人员进入()
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第7题
无调度命令不得进入防护栅栏及通道门()
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第8题
铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时按照“谁使用,谁申请,”的原则
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第9题
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》规定,高速铁路通道门应加锁,在外侧设置警示标志及信息牌()
A.非铁路作业人员禁止进入
B.旅客止步
C.禁止攀登
D.禁止通行
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第10题
高速铁路设置的通道门由集团公司部门统一编号并公布()
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