6502电气集中车站，为防止小车跳动造成轨道电路瞬时分路不良而提前错误解锁，采用车出清区段后延时（）解锁方法

A.防止轻车跳动道岔提前解锁

B.防止分路不良

C.防止错误解锁

D.防止迎面解锁

A.正常

B.故障

C.取消

D.人工

A.45s

B.1min

C.30s

D.3min

A.办理进路前，车站值班员(列车调度员)必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭

B.列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其防护道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭

C.在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时，必须对股道两端信号按钮钮封(带帽或封闭)

D.遇有列车(机车车辆)通过后进路漏解锁、光带不消失时，必须确认列车(机车车辆)已通过该区段后，方可对该区段进行人工解锁

A.防止道岔提前解锁

B.防止迂回电流

C.保证供电

D.防止错误办理故障解锁

A.保证办理的人工解锁进路延时达到要求

B.保证办理的引导解锁进路延时达到要求

C.保证办理的取消解锁进路延时达到要求

D.保证列车不会冒进

A.防止道岔提前解锁

B.防止迂回电流

C.保证供电

D.防止错误办理故障解锁