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[主观题]

2020年6月,我国首艘可以装载万米级载人潜水器的支持保障母船——()科考船在福建福州开启首航,可支持万米水深的载人深潜科考作业。

2020年6月,我国首艘可以装载万米级载人潜水器的支持保障母船——()科考船在福建福州开启首航,可支持万米水深的载人深潜科考作业。

A、雪龙号

B、天鲸号

C、探索一号

D、探索二号

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第1题

()我国首艘装载国产化科考装备的载人深潜器支持保障母船。
()我国首艘装载国产化科考装备的载人深潜器支持保障母船。

A、远望三号

B、先驱者四号

C、探索二号

D、旅行者一号

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第2题

2020年6月,经网友投票,我国自主研制的万米载人潜水器最终命名为()。
2020年6月,经网友投票,我国自主研制的万米载人潜水器最终命名为()。

A、“奋斗者”号

B、“蛟龙”号

C、“海翼”号

D、“彩虹鱼”号

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第3题

2020年4月23日海斗一号搭乘“探索一号”科考船奔赴马里亚纳海沟,成功完成了首次万米海试与试验性应用任务,最大下潜深度(),刷新中国潜水器最大下潜深度纪录,同时填补了中国万米作业型无人潜水器的空白。

A.19070米

B.9907米

C.11907米

D.10907米

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第4题

2016年7月12日,我国万米级载人深潜器科考母船()从上海临港芦潮港码头启航,开始了第一次远航,奔赴'海上丝绸之路'南线。

A.'彩虹鱼'号

B.'雪龙'号

C.'张謇'号

D.'张骞'号

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第5题

2018年12月14日,中国自主研制的万米级水下定位系统,由()着陆器搭载,成功进行万米级海试,并首次给出超过万米水深的海底精确坐标。
2018年12月14日,中国自主研制的万米级水下定位系统,由()着陆器搭载,成功进行万米级海试,并首次给出超过万米水深的海底精确坐标。

A、“海龙三号”

B、“深海勇士”

C、“蛟龙号”

D、“彩虹鱼”

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第6题

下列哪项是我国在“十二五”开局之年取得的科技成就()

A.我国首辆高速磁浮国产化样车交付使用,标志着我国已经具备了磁浮车辆国产化设计、整车集成和制造能力

B.我国具有自主知识产权的戊型肝炎疫苗研制成功,标志着我国在戊型肝炎疫苗研制上已经处于世界领先地位

C.我国第一台自行设计、自主集成研制的“蛟龙号”载人潜水器3000米级海试取得成功,标志着我国成为世界上掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家之一

D.国内首套具有自主知识产权的“机载SAR测图系统”研制成功,至此,我国可成功实现全天时、全天候从万米高空获取高分辨率测绘数据,及时动态监测地理国情

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第7题

下列哪项是我国在“十二五”开局之年取得的科技成就()

A.我国首辆高速磁浮国产化样车交付使用,标志着我国已经具备了磁浮车辆国产化设计,整车集成和制造能力

B.我国具有自产自识产权的戊型肝炎疫苗研制成功,标志着我国在戊型肝炎疫苗研制上已经处于世界领先地位

C.我国第一台自行设计,自主集成研制的“蛟龙号”载人潜水器3000米级海试取得成功,标志着我国成为世界上掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家之一

D.国内首套具有自主知识产权的“机载SAR测图系统”研制成功,至此,我国可成功实现全天时、全天候从万米高空获取高分辨率测绘数据,及时动态监测地理国情

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第8题

想要在万米深海里自由行走并不容易,首先要攻克的难关,就是巨大的水压。马里亚纳海沟1万米处,水压接近1100个大气压。此前,也有国外深潜器依靠结实耐压的球形载人舱,成功挑战了这里的万米重压,但舱体空间太小,仅容单人屈膝,无法搭载更多的人和设备。如何破解这个技术难题?用来制作舱体的材料是关键。经过不断优化和上千次的测试,我国成功自主研制新型高强度钛合金,其强度高、韧性好,能够承受万米水压,并且重量极轻,也可确保载人舱有足够空间。有了新材料的保驾护航,“奋斗者”号终于可以顶住巨大的海底压力,安全载人潜入万米深海。这段文字主要介绍了:

A.研发新型钛合金的重要意义

B.钛合金保证了深潜的安全性

C.新材料助力我国深潜创佳绩

D.“奋斗者”号产生的背景

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第9题

2018年5月10日,记者从国家深海基地管理中心获悉,目前正在深海基地大修的“蛟龙”号载人潜水器,将于()执行首次全球航行科考任务。“蛟龙”号新母船初步命名为“深海一号”。

A.2019年

B.2020年

C.2021年

D.2022年

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第10题

2019年3月“探索1号”科考船搭载“深海勇士”号载人潜水器圆满完成了我国首次覆盖西南印度洋和中印度洋的TS10深潜科考航次()
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