题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机.向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置，具备移动条件时司机须先将机车移动不少于m（）
A.10
B.15
C.20
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A.立即通知后续列车司机。
B.向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置。
C.在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
D.立即检查闸瓦状态必要时更换闸瓦
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第2题
单机（包括双机、专列回送的机车，下同）在自动闭塞区间紧急制动停车后或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路（）
A.10
B.15
C.20
第3题
动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到：单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路（）
A.50
B.30
C.20
D.15
第4题
单机（包括双机、专列回送的机车）在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车前移不少于15m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。开车前须撤除轨道电路短接线，并与车站值班员或列车调度员进行联控，用语为：“停车原因已消除，轨道电路短接线已撤除”（）
第6题
车站值班员接到单机司机在区间紧急制动停车的通知后，根据列车运行情况，应（）
A.立即使用列车无线调度通信设备通知区间内后续有关列车立即停车
B.不得再向该区间放行列车
C.及时通知相邻车站
D.向列车调度员汇报
第9题
列车在车站停车或区间被迫停车，列车工作人员需在两线间下车检查或作业时，必须向列车调度员（车站值班员）报告，作业时不得侵入邻线限界。列车调度员（车站值班员）应（）
A.立即通知邻线通过列车司机注意瞭望
B.扣停邻线列车
C.封锁邻线区间
D.通知邻线司机限速120km/h
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