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[单选题]

以下不需要触轨停电的施工是()

A.正线道岔区域及车辆段、停车场接触轨道岔区域的轨道设备与信号设备的维修作业

B.接触轨巡视、检修作业

C.人车冲突

D.人员登乘电客列车或轨道车,并通过疏散平台进入泵房

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第1题

组织工程车进入作业区域在正线运行时,接触轨可不停电()
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第2题

《中国铁路上海局集团公司有限公司车辆轨旁设备施工,维修作业管理办法》(上铁辆[2019]311号)规定,车辆轨旁设备日常维修作业项目须按规定与相关单位签订维修安全协议,车辆轨旁设备的新建,大修及技术改造施工作业时,应提前与有关单位签订施工安全协议()
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第3题

在接触轨区域,以下哪些情况接触轨可不停电?()

A.通过疏散平台巡视

B.登乘电客车或工程车通过疏散平台进入泵房

C.人工手摇道岔

D.处理线路异物

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第4题

高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用(),道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同

A.可动心轨道岔

B.提速道岔

C.普通道岔

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第5题

巡视车辆段/场时存在的安全管控措施()

A.行走时,严禁脚踏岔尖和道岔传动部分。

B.向全员宣贯禁止触碰带电设备

C.进入轨行区穿戴好个人防护用品

D.严禁巡视人员进入高平台区域

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第6题

车辆段与正线电话闭塞法,由车辆段(停车场)向车站发车时,可不填写路票,司机以()及车辆段(停车场)发车通知作为占用闭塞区段的凭证。

A.电话记录号码

B.路票

C.发车手信号

D.道岔开通信号

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第7题

轨道由道床、轨枕、()、联结零件、防爬设备及道岔等组成

A.钢轨

B.尖轨

C.基本轨

D.护轨

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第8题

道岔打磨作业中,交叉渡线和翼轨高于基本轨的区域可以打磨()
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第9题

正线可动心道岔翼轨探测区域,轨头和轨底坡面打磨除锈长度大于探测范围两端各250mm()
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第10题

人工手摇道岔时若与接触轨距离大于700厘米则接触轨可不停电;必须两人同时进入作业现场。改正:700毫米()
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