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[单选题]

接到机长报告航空器空中失火时,管制员应当()

A.允许航空器下降到最低安全高度,调配其他航空器避让;

B.向失火的航空器提供各种便利和优先着陆许可;

C.通知有关保障单位和机场管理机构做好援救和航空器着陆的准备工作;

D.以上都对

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第1题

接到航空器空中失火的报告时,管制员应当允许航空器下降到()

A.最低安全高度,调配其它航空器避让

B.距最低安全高度300米以上的高度

C.距最低安全高度600米以上的高度

D.D距最低安全高度500米以上的高度

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第2题

接到航空器驾驶员报告航空器空中失火时,管制员应当采取相应措施()

A.允许航空器下降到最低安全高度以下飞行

B.通知有关保障单位和机场管理机构做好航空器着陆和救援的准备工作

C.只要航空器驾驶员报告航空器空中失火,就当立即指挥航空器迫降

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第3题

接到航空器驾驶员报告航空器空中失火时,管制员应当采取相应措施,下列说法不正确的是()

A.了解着火部位和航空器驾驶员所采取的措施

B.允许航空器下降到最低安全高度,调配其他航空器避让

C.通知有关保障单位和机场管理机构做好航空器着陆和救援的准备工作

D.立即指挥飞机前往就近机场着陆

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第4题

接到航空器驾驶员报告航空器空中失火时,管制员应当采取相应措施,下列说法正确的是()

A.指挥航空器驾驶员关闭发动机

B.通知有关保障单位和机场管理机构做好航空器着陆和救援的准备工作

C.允许航空器下降到最低安全高度以下飞行

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第5题

管制员接到机长报告航空器因增压系统失效紧急下降时,通常情况下允许航空器下降到米以下,最低安全高度以上飞行()

A.3000

B.4000

C.5000

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第6题

管制员接到机长报告航空器因增压系统失效紧急下降时,通常情况下允许航空器下降到m以下、最低安全高度以上飞行()

A.3000

B.3600

C.4000

D.6000

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第7题

接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时,管制员应当()

A.在任何情况下,都不允许航空器下降到4000米以下高度飞行

B.迅速指挥增压系统失效的航空器避让其他航空器,并立即通报有关管制单位

C.按照航空器驾驶员的决定,及时提供航空器继续飞行或者就近机场着陆所需的飞行情报

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第8题

航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时,管制员应当()

A.根据航空器当时的位置,迅速通知其他航空器避让,并立即通报有关管制单位

B.指挥航空器下降到3000m以下高度飞行

C.通知机组带好氧气面罩,尽量和地面保持联络

D.立即提供周围的飞行活动情报

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第9题

航路飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效时,管制员应当采取相应措施()

A.只要航空器驾驶员报告部分发动机失效,就应立即指挥航空器返航

B.指挥部分发动机失效的航空器避让有关航空器

C.航空器不能保持最低安全高度,又不能飞往就近机场着陆,航空器驾驶员决定选择场地迫降时,应当按照搜寻救援的程序进行工作

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第10题

航空器驾驶员报告座舱失压紧急下降时管制员应当()

A.根据航空器的当时位置,立即指挥其它航空器避让,并通报有关管制单位

B.指挥航空器下降到3000 米以下高度飞行

C.通知机组带好氧气面罩,尽量和地面保持联络

D.及时提供周围的飞行活动情报

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