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[判断题]

钣金部件在损失严重不能修复、或修复后不能恢复原样并明显影响外观、或修复后无法按原标准装配的,可给予更换()

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第1题

220kV及以上主变压器、电抗器、组合电器(GIS)、断路器损坏,45天内不能修复或修复后不能达到原铭牌出力,构成重大设备事故。()
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第2题

事故车辆配件损失应掌握“以修为主能修不换”的总原则,在实际定损过程中应掌握以下具体原则()

A.对既不影响使用性能又不影响外观质量,且利用简单工艺即可恢复的,应以修为主

B.以二类以上维修企业技术水平无法修复或在工艺上无法保证修后质量的应更换

C.当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换

D.所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格

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第3题

辅助设施微机五防主机软件发生:操作系统软件无法正常启动,检修决策是()

A.修复五防软件,不能修复的重装五防软件系统

B.检查五防逻辑并修改

C.修复操作系统,不能修复的重装操作系统和五防系统软件

D.检查串口和接线,必要时更换或重新启机

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第4题

31.5MVA及以上变压器、220kV及以上输电线路和断路器严重损坏,30天内不能修复或原设备修复后不能达到原来铭牌出力和安全水平的,属于()

A.一类故障

B.一般事故

C.重大事故

D.特别重大事故

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第5题

外观修复常用工具为:拉拔器、、钣金撬、锉刀、刮刀、磨头等()

A.榔头

B.钣金榔

C.夹钳

D.水管钳

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第6题

SY/T6160《防喷器的检查和维修规定》中规定是闸板防喷器强制判废标准。(5类)(七类)()

A.非承压的防喷器上法兰的连接螺纹孔,有不少于总数量的1/4发生严重损伤且无法修复

B.闸板腔顶密封面严重损伤,且经两次补焊修复或无法修复

C.连接螺纹孔有严重损坏且无法修复

D.壳体内埋藏式油路,凡是串、漏,无法修复或经两次补焊修复后,经油路强度试验又发生串、漏

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第7题

缺陷严重,难于或无法修复;无修复价值或修复后仍难于保证安全使用;检验报告结论为判废的工业管道,其安全状况等级定为()

A.一级

B.二级

C.三级

D.四级

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第8题

预计在短期内不能修复或无修复价值的车辆为四级停驶车()
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第9题

在检修轴承时,对发生燃轴或火灾被损伤的滚动轴承()

A.经检测后可继续使用

B.经检测修复后可继续使用

C.须整套报废

D.经检测后更换损坏部件可继续使用

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第10题

下列哪些在建工程,应予报废()

A.严重污染环境,无法修治

B.存在严重质量问题,不能继续施工建设

C.遭受自然灾害或突发意外事故毁损,无法修复

D.以上都是

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