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[判断题]

编入货物列车的关门车数不得超过现车总辆数6％（）

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第1题

货物列车编入关门车数超过现车总辆数的6%，依据《制动效能证明书》限速，列车调度员需发布限速调度命令（）

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第2题

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数时，须计算闸瓦压力（）

A.0.12

B.0.1

C.0.06

D.0.025

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第3题

编入列车的关门车数超过现车总辆数3%时，须计算闸瓦压力，并填写制动效能证明书交与司机。（)

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第4题

编入路用列车的关门车数不得超过现车总辆数的%（尾数不足一辆按四舍五入计算）（）

A.3

B.6

C.9

D.12

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第5题

编入列车的关门车数不超过现车总辆数的时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力（）

A.0.02

B.0.1

C.0.06

D.0.05

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第6题

发出列车运行前方途经长大下坡道区间或编入列车的关门车数超过现车总辆数的6%时，应填发（）

A.车统-15A

B.车统-45

C.车统-26

D.车统-18

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第7题

编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）%（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书

A.3

B.6

C.12

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第8题

《铁路技术管理规程》规定，编入列车的关门车数不超过现车总辆数的时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力（）

A.0.04

B.0.06

C.0.08

D.0.1

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第9题

编入货物列车的关门车，在列车中连续连挂不得超过两辆，列车最后一辆不得为关门车。（技规）（）

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第10题

是发出列车运行前方途经长大下坡道区间或编入列车的关门车数超过现车总辆数的6%时，提供给司机的列车车辆制动机状态证明的单据（）

A.车统-26

B.车统-25

C.车统-45

D.车统-23

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