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[单选题]

如遇作业区域同时包含正线和车辆段线路时,施工部门到运用调度请点,运用调度在审核批准该项施工作业后,运用调度还须向请点,征得同意后,方可允许施工部门开始施工()

A.调度主任

B.行调

C.车站值班员

D.调度工程师

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第1题

如遇作业区域同时包含正线和车辆段线路时,施工部门到运用调度处请点,运用调度在审核批准该项施工作业前,须向行调请点,征得行调同意后,方可允许施工部门开始施工()
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第2题

关于B类施工请点组织,说法正确的是()

A.施工负责人须在施工计划开始时间10分钟到达施工场段处,通过移动终端APP向车场调度、场段运用调度等现场受理单位办理请点

B.现场受理单位确认具备施工条件后批准施工,施工负责人至现场受理单位处扫码、特殊区域施工通过APP输入密码确认身份及施工信息后进场施工

C.施工负责人通过场段办公电脑请点时,满足施工条件后向车场调度、场段运营调度等现场受理单位请点,现场受理单位确认具备施工条件后批准施工

D.涉及影响列车出入段、正线范围内设备设施使用的B类作业,经车场调度或运用调度审核满足条件即可批准施工

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第3题

作业区域同时包含正线和车辆段(场)线路时,施工负责人只需要在正线车站请点,由车站向行调请点即可()
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第4题

涉及正线、辅助线以及抢修区域或抢修影响区域同时包含正线、辅助线及段(场)线路时,抢修命令由OCC值班主任授权()发布()

A.行车调度

B.环控调度

C.OCC对口专业调度

D.电力调度

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第5题

进入正线.辅助线及影响正线行车的施工须经同意;进入车辆段内线路及影响车辆段内行车的施工须经同意()

A.行调

B.值班主任

C.检修调度

D.车辆段调度

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第6题

场段线路的巡道作业由根据场段范围内的施工检修计划合理安排()

A.维修调度

B.车场调度

C.生产调度

D.巡道部门

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第7题

根据施工检修管理办法,正确的C1类施工组织程序应为。①进场施工:请点完成后,施工人员自行进入正确的作业区域。②批准销点:确认施工区域出清后,由车站值班员(值班站长)、车场调度根据需要向电调(环调)销点或直接批准销点。③批准请点:由车站值班员(值班站长)、车场调度根据需要向电调(环调)请点或直接批准请点。在控制中心由控制中心电调(环调)直接批准。④请点登记:施工负责人、联络人提前到相关车站、车辆段(

A.①②④③⑤

B.④③①⑤②

C.③④①⑤②

D.④①③②⑤

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第8题

当施工作业区域(防护区域)同时包含正线及车辆段线路时,以下说法错误的是()

A.遇到此类施工时,将车辆段视为车站,按A类请销点程序执行

B.需要正线和车辆段接触网停电(带电)时,批准请点前必须确认正线和车辆段的接触网状态均符合施工要求

C.如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时,工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到DCC值班员的授权

D.如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时,进入正线区域前必须得到相邻车站值班员的许可

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第9题

施工作业区域同时包含正线及段(场)线路,将段(场)视为车站,按()类请销点程序执行()

A.A

B.B

C.B2

D.C

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第10题

OCC调度发布书面命令时,在车辆段由车场调度(场段运用调度)负责传达;在正线(辅助线)由负责传达,传达给司机(列车员)或其他有关人员的命令应盖有行车专用章()

A.行车值班员

B.行调

C.车场调度

D.值班站长

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