螺杆式压缩机排气温度过高的主要原因是（）

A.压缩比过大

B.油冷却器效果差

C.喷油量不足

D.能量调节装置失灵

A.冷凝效果差、不凝性气体过多、机内喷油量不足等

B.冷凝效果差、吸气过热度过小、吸入润滑油量大等

C.蒸发效果差、吸气过热度过大、吸入润滑油量大等

D.蒸发效果差、不凝性气体过多、机内喷油量不足等

A.）蒸发温度降低

B.）蒸发温度高

C.）吸气温度升高

D.）排气温度降低

E.）冷凝温度升高

A.制冷工质不同

B.冷凝温度过高

C.制冷压缩机结构不同

D.压缩比过大

A.排气压力过高

B.排气温度过高

C.电机电流过大

D.吸气压力过低

A.油过滤器堵塞

B.油箱温度高

C.系统泄漏

D.换热器换热效果差

A.排气压力在1.08-1.47之间

B.精滤油压差不高于0.1MPa

C.吸气压力低于0.05MPa

D.冷凝温度在40度左右

A.蒸发压力

B.冷凝温度

C.冷水温度

D.吸气温度

A.降低

B.升高

C.多变

D.稳定

A.降低吸气温度

B.改善汽缸冷却条件

C.降低压缩比

D.改用多级压缩

A.因中间级吸排气阀不良，吸气不足而造成

B.本中间级活塞环泄漏气体过多，使吸气量不足

C.前冷却器效果不好，气体温度高

D.排气管线或单向阀堵塞