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第1题
CR400对F型动车组列车超出目标速度5km/h(6000),动车组自动施加常用制动()
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第2题
CRH1型动车组“保持制动”在速度低于2km/h时会自动实施()
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第3题
上海地铁A型8节编组自扩编SIEMENS列车在ATP旁路的情况下,车门紧急解锁后,列车施加制动()
A.动车距离小于70米
B.动车距离小于180米
C.列车速度小于70km/h列车速度小于
D.列车速度小于60km/h
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第4题
CRH1型动车组触发防溜制动,“”指示灯闪烁()
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第5题
施加整列车停放制动,停放制动施加后指示灯常亮,主风压力缸小于低于460kpa停放制动将自动施加()
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第6题
CRH1A型动车组常用制动可以通过方式施加()
A.主控手柄
B.ATP系统
C.回送车辆
D.速度控制
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第7题
CR400BF系列动车组发生轴温预警级(1级)(2001~2008)故障时,若1min后速度仍大于200km£¯h则列车自动施加最大常用制动限速()km£¯h。
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第8题
CR300BF型动车组列车速度大于等于时,司机警惕装置激活()
A.1 km/h
B.2km/h
C.3km/h
D.5km/h
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第9题
CRH380B动车组启用备用制动后列车管自动排风施加制动,司机台制动手柄常用制动位失效(除紧急制动位)()
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第10题
实行紧急制动时应考虑动车组速度、线路情况、限速要求等条件,准确掌握制动时机和级位,保持动车组均匀减速()
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