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动车组车内压力释放阀位于司机室前舱内()

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第1题

根据《四方平台动车组途中应急故障处理手册》的相关要求,头罩空气管路漏风,如果是压力释放阀处漏风,可将司机室配电盘中的断路器断开后再投入,如还漏风可直接将通往压力释放阀的截断塞门关闭()

A.24V电源

B.车内压力释放阀

C.联解控制

D.联解限位开关

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第2题

CRH380B型动车组司机室故障面板位于司机室()控制柜的面板

A.左

B.右

C.前

D.后

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第3题

检查压力释放阀时,目视、手摸检查车内压力释放阀外观安装状态良好,无损伤,管路紧固无漏风()
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第4题

CRH2A型动车组运行速度低于km/h时,车内压力释放阀打开以平衡车内外压力

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第5题

动车组随车机械师作业规定。始发时,在司机室监控动车组运行情况()
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第6题

CRH380B型动车组司机室右侧二级操作区双针压力表黄色指针显示列车管中的压力()
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第7题

CRH2A型动车组当速度达到km/h时,车内压释放阀关闭,车内开始保持气密()

A.20

B.25

C.30

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第8题

CRH2型动车组司机室的设计遵循人机工程学原理()
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第9题

CRH2型动车组首尾车辆设有司机室,可双向驾驶()
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第10题

《北京局集团公司添(登)乘动车组司机室管理细则》规定:动车组运行中司机室门必须锁闭,只允许随车机械师、列车长出入,但必须通知司机,得到同意后方可出入,其他人员不得出入司机室()
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