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[判断题]
在合理维修计划安排中可提前完成维修方案规定时间间隔的维修任务，但下一次完成维修任务的时间自提前完成的时间开始计算（）
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第2题
每个日航班飞行任务结束后，与下一个日航班首班间隔时间在小时以上，必须执行航后/航前/日常维修工作；过站时间在小时以下，根据公司航班计划，在执行航后维修所需时间不足的情况下，及时通知航线维修人员对相关飞机执行短停维修（）
A.2;2;维修支援工程师
B.3;3;MCC调度人员
C.3;3;维修支援工程师
D.2;2;MCC调度人员
第5题
消防设备故障包括硬件故障及系统故障。在申请报备时，门店应提供的材料有（）
A.发现故障的时间，发生故障的原因。
B.维修开始时间及维修结束时间
C.维修期间针对性的消防安全措施。
D.维修凭证,例：维修发票、协议、证明等
第6题
对于日计划，我们应该按什么方式构建（）
A.日计划是对周计划的进一步确认并派遣工单给维修工
B.日计划来源于周计划和新产生的维修任务
C.日计划需要提前一天进行确认下达，并提前将需要使用到的备件、专用工具、工作许可证等进行准备
D.安排的日计划由于其它原因不能按时完成，可以直接将其关闭，后面再重新安排
E.日计划一般安排给维修工60-70%的工作量，没安排的时间维修工可以自主建立工单去执行维修任务
F.在执行日计划时，突发状况下，维护班长可决定停止那项工单
第9题
维修人员从事航线维修发动机工作时（）
A.维修人员不能在同一段时间在同架飞机两侧的发动机上实施相同工作
B.维修人员可以在同一段时间在同架飞机两侧的发动机上实施相同工作
C.维修人员视情在同一段时间在同架飞机两侧的发动机上实施相同工作
D.以上都不对
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