动力滑水通常发生在如下哪种情况下()
A.高速、轮胎压力较低、积水深度超过3mm时
B.高速、轮胎压力较高、积水深度超过3mm时
C.低速、轮胎压力较低、积水深度超过3mm时
D.高速、轮胎压力较低、积水深度低于3mm时
A.高速、轮胎压力较低、积水深度超过3mm时
B.高速、轮胎压力较高、积水深度超过3mm时
C.低速、轮胎压力较低、积水深度超过3mm时
D.高速、轮胎压力较低、积水深度低于3mm时
第2题
A.道面积有一薄层水而反光时。当水层深度不超过3mm时,无大的滑水危险。
B.大量降水或跑道排水不畅,积水超过3mm
C.当表面不干燥,但表面的水不会使它反光时
D.道面积有一薄层水而反光时。当水层深度超过3mm时,无大的滑水危险
第3题
A.道面积有一薄层水而反光时。当水层深度不超过3mm时,无大的滑水危险。
B.大量降水或跑道排水不畅,积水超过3mm
C.当表面不干燥,但表面的水不会使它反光时为湿跑道。
D.道面积有一薄层水而反光时。当水层深度超过3mm时,无大的滑水危险
第9题
A.如果积水超过轮胎的一半,就不能涉水
B.决定涉水,要先关掉空调和音响设备,关紧门窗
C.在积水路段行驶,必须维持低速
D.万一熄火,不要再点火启动
第11题
A.跑道表面的积水、泥浆或湿雪深度超过13毫米时,禁止飞机滑行、起飞和着陆
B.起飞跑道仅部分被积水或雪水覆盖时,可使用非全跑道起飞
C.起飞时,一旦决定中断,要立即拉出减速板及早使用反推,缩短加速停止距离,尽力保持滑跑方向
D.降落时,推荐扎实落地使轮胎与道面迅速直接接触
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