更多“重庆一号线地铁车辆新车轮直径是840mm,最大磨耗值为80m…”相关的问题
第1题
重庆一号线地铁车辆新车轮直径是840mm,最大磨耗值为80mm()
点击查看答案
第2题
重庆环线As型地铁车辆新车轮直径是840mm,最大磨耗值为80mm()
点击查看答案
第3题
重庆一号线地铁车辆车轮直径为840mm,公差为(2,+8),其主要目的是为了保证车轮具有的镟修量,保证车轮的使用寿命()
点击查看答案
第4题
重庆5号线As型地铁车辆为了减少车轮和轨道的磨耗,在列车转向架安装__
点击查看答案
第5题
重庆一号线地铁闸瓦磨耗到限(14mm),必须按规定的方法进行更换()
点击查看答案
第6题
重庆一号线地铁列车客室车门的供电电压为AC220V()
点击查看答案
第7题
地铁车辆磨损后的车轮直径限值为()
A.740mm
B.770mm
C.800mm
D.840mm
点击查看答案
第8题
重庆一号线地铁车辆每个客室共设置8个动态地图显示器,安装在门区上方侧顶活门内()
点击查看答案
第9题
重庆一号线地铁车辆中间车设置4个双轴幅流风机2个单轴幅流风机()
点击查看答案