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[单选题]

浮重锚点启用前,应以设计能力()倍拉力进行考核实验

A.1.5

B.2

C.3

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第1题

有基坑的压重式地锚,受力达设计能力后稍向前移动,这是正常的()
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第2题

根据车站安检机前常态化客流控制要求,安检点客流控制启动条件为:排队队伍超过直行铁马通道长度时启用()

A.4 倍

B.3 倍

C.2 倍

D.1 倍

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第3题

两吊点起吊同一载荷,分支夹角为90°时,分支受力为理想拉力的()倍

A.1.15

B.1.41

C.2

D.1.035

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第4题

当出链长度与水深之比为2.5时,拖锚制动()

A.锚的抓力约为锚重的1.2倍

B.锚的抓力约为锚重的1.4倍

C.锚的抓力约为锚重的1.6倍

D.锚的抓力约为锚重的1.8倍

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第5题

在桩锚进行临时拉线固定时,其拉力的作用点最好(),这样受力较好

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第6题

在进行考核计量点的新装时,选择卡本号的目的是()

A.确定该考核计量点的核算单元

B.确定该考核计量点的卡本号

C.确定该考核计量点的考核单元

D.确定该考核计量点的线路

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第7题

矿车的连接环,初次使用前和使用后每隔两年,必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行实验,发现永久伸长量超过0.2%时,不能使用()
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第8题

以下在链接中使用锚点正确的方式是()

A.<a href="#name">锚点链接</a>

B.<a href="name">锚点链接</a>

C.<a href="#">锚点链接</a>

D.<a href=" ">锚点链接</a>

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第9题

操纵中用锚时,锚的抓力取决于()

A.锚型.锚重、抛锚方法等和风力、水流、海浪

B.出链长度.水深、底质、排水量、风力、水流

C.锚型.锚重、抛锚方法、排水量、风力、水流

D.锚型.锚重、抛错方法、出链长度、水深、底质

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第10题

卧式地锚承受拉力大,一般可达()

A.20kN

B.30~500kN

C.600kN

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