更多“TPDS实时监控程序中踏面损伤信息反馈回填时,如果报警车号和…”相关的问题
第1题
TPDS实时监控程序中踏面损伤信息反馈回填时,如果报警车号和复核车号完全一致,可不填写栏()
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第2题
车号自动识别系统列检复示软件由两个程序组成,分别为和列检复示程序()
A.车号接收程序
B.车号显示程序
C.报文解析程序
D.验证程序
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第4题
标签丢失时,返回车号为时,应与中央数据库核对现车制造时间和制造单位等辅助信息,不一致时(丢失)正常安装()
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第5题
报警信息中列车车次和铁路货车车号不清的,由集团公司红外线调度员联系确认车次和车号等信息()
A.列车调度员
B.车辆调度员
C.安全专职
D.生产指挥中心
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第6题
受电弓在线检测系统中,车号识别定位控制系统采集到列车车号信息时,上传到DPS程序,可通过该程序查看是否采集成功()
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第7题
TPDS车号设备主机通过标准串口电缆与测试工控机连接(COM1)()
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第8题
车统-025是列检作业场根据报警,检查发现滚动轴承故障时,记录扣车日期,车次,车种车型车号,故障轴位等信息的单据()
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第9题
《TPDS发现踏面损伤故障记录簿》是列检作业场记录TPDS预报的车轮踏面损伤故障及现场检查确认等信息的管理台账()
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第10题
辆货统-025是列检作业场根据报警,检查发现滚动轴承故障时,记录扣车日期、车次、车种车型车号、故障轴位等信息的单据()
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