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[主观题]

厦门轨道交通1号线刚性接触网锚段机械分段均采用分段绝缘器()

A.对

B.错

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第1题

刚性接触网非绝缘锚段关节只起机械分段的作用,相邻两个锚段用电连接连接,使两端电气连通()
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第2题

一般而言,在车站或设计速度小于160km/h的区段采用分段绝缘器实现电分段,在干线速度超过160km/h的路段采用非绝缘锚段关节实现电分段

A.正确

B.错误

C.绝缘锚段关节

D.非绝缘锚段关节

E.分段绝缘器

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第3题

接地挂线在正线接触网安装的原则是什么?()

A.车站站台两端

B.绝缘锚段关节两端

C.非绝缘锚段关节两端

D.分段绝缘器两端

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第4题

一般而言,在车站或设计速度小于160km/h的区段采用分段绝缘器实现电分段,在干线速度超过160km/h的路段采用_______实现电分段

A.分段

B.分相绝缘器

C.绝缘锚段关节

D.非绝缘锚段关节

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第5题

为了供电灵活和便于分段检修及事故时减小事故停电范围,通常通过将接触网分成若干供电分区()

A.绝缘锚段关节

B.隔离开关

C.分段绝缘器

D.非绝缘锚段关节

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第6题

为增加接触网供电的灵活性,方便供电和检修的需要,不同的供电分段之间通过隔离开关、“”等设备和结构连接()

A.绝缘子

B.分段绝缘器

C.绝缘锚段关节

D.线岔

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第7题

锚段关节按用途分为()

A.非绝缘锚段关节

B.绝缘锚段关节

C.机械分段锚段关节

D.电分段锚段关节

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第8题

在接触网质量鉴定中,以“组”为单位有以()

A.线岔

B.分段

C.分相绝缘器

D.限界门

E.锚段关节

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第9题

厦门轨道交通1号线刚性接触网导线高度允许误差±()

A.5mm

B.10mm

C.20mm

D.30mm

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