更多“如车辆的制动支管故障,应关闭该车辆截断塞门,排完副风缸剩余压…”相关的问题
第1题
处理制动故障时,不用关闭截断塞门,排净副风缸余风后方可进行,作业结束后开通截断塞门()
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第2题
牵引运行的列车中,某一车辆的截断塞门被关闭,当列车施引制动时,将造成()空气制动机不产生制动作用
A.被关闭截断塞门的车及其以后的车辆
B.被关闭截断塞门的车及前边的车辆
C.全部车辆
D.被关闭截断塞门的那辆车
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第3题
车辆制动支管破损时,应关闭其,拉动缓解阀,排净余风,确认车辆缓解()
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第4题
在车辆上,连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是()
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第5题
车辆上的截断塞门是安装在()的
A.制动主管上
B.制动支管上
C.副风缸通风管上
D.降压风缸通风管上
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第6题
处理制动梁脱落时,应在车辆缓解状态下,关闭该车辆的(),停止该车制动机作用,并将脱落的制动梁卸下或捆绑好
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第7题
单风管运行的装有空气弹簧的客车在途中发生制动故障须作关门车处理时,应该()
A.关闭截断塞门,排尽工作风缸和副风缸风压
B.关闭副风缸通总风缸的塞门
C.打开列车管通总风缸的塞门
D.按A、B、C顺序做
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第8题
普速铁路区段,货物列车区间停车处理抱闸故障时,如不能准确判断是否抱闸时,应关闭车辆截断塞门,排尽副风缸余风,确认缓解后,限速km/h运行至前方站处置()
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第9题
截断塞门一般用于编组中某一车辆制动系统发生故障后,关闭该车辆的制动作用()
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第10题
下列属于空气制动机减压时不起制动作用的原因()
A.均衡风缸排风塞门开放或管路泄漏
B.缓解阀泄漏严重
C.截断塞门或支管处有堵塞
D.制动管截断塞门没有关闭或关闭不严
E.自动制动均衡勾贝的排风阀座被拉伤
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