题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

IMO《2008IS 规则》和我国《法定规则》对普通货船完整稳性要求是__（）

A.前者是最高衡准要求，后者是最低衡准要求

B.均是最低衡准要求

C.均是最高衡准要求

D.前者是最低衡准要求，后者是最高衡准要求

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第1题

（）某轮经自由液面修正后的初稳性高度船GM=1.30m,最小许用初稳性高度GMC=1.18m,则该轮的满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性衡准要求。①初稳性;②动稳性;③大倾角稳性

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③

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第2题

某轮经自由液面修正后的初稳性高度GM＝1.130m，最小许用初稳性高度GMC＝1.118m，则该轮的（）满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船的基本稳性衡准要求

A.初稳性

B.动稳性

C.大倾角稳性

D.以上都是

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第3题

稳性总结表是稳性计算书中一个重要的内容，涵盖了船舶各工况下的主要数据，包括排水量、吃水等基本数据和稳性指标的衡准数据，其中衡准数据由包括基本要求和针对不同船型特殊要求，以设有拖钩自航拖船为例以下哪些是稳性特殊要求（）

A.风压衡准

B.最小倾覆力臂衡准

C.回航静倾角衡准

D.急牵初稳性高度衡准

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第4题

IMO完整稳性建议的天气衡准中面积的右边界对应横倾角不大于（）

A.40°

B.50°

C.57.3°

D.90°

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第5题

某船舶的宽深比为2.4，稳性衡准数为1.5，按我国法定规则的规定，该船的极限静倾角均可适当减小（）

A.5°

B.4°

C.3°

D.2°

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第6题

已知某货船最小倾覆力矩Mhmin=31392kN/m,所受风压倾侧力矩Mw=10791kN/m,则该船的稳性衡准数（）

A.0．34

B.1．25

C.2．91

D.0．81

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第7题

已知某货船的最小倾覆力矩M_h.min=31392kN.m，所受的风压倾侧力矩M_W=10791kN.m，则该船的稳性衡准数（）

A.0.34

B.1.25

C.2.91

D.0.81

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第8题

根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，最大复原力矩所对应的横倾角至少应不小于（）

A.15°

B.30°

C.25°

D.55°

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第9题

若船舶实际重心高度不大于其许用重心高度，说明（）

A.船舶稳性不符合IMO对普通货船稳性基本要求

B.船舶稳性符合IMO对普通货船稳性基本要求

C.船舶稳性符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求

D.船舶稳性不符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求

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第10题

船舶的稳性衡准数按“法规”规定应（）

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