更多“列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站应使用列车无线调度…”相关的问题
第1题
如列车尾部停在外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动()
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第2题
如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应使用等通知司机,使列车向前移动
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第3题
旅客、军用列车进站停车后,不得移动。必须移动时,车站接车人员须确认后,方可使用列车无线调度通信设备通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动()
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第4题
列车停在接车线警冲标外方时,怎样显示信号使列车向前移动?
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第5题
超长列车尾部停在警冲标外方,前部需要越过警冲标或出站(进路)信号机时,由通知司机()
A.助理值班员
B.接车人员
C.车站值班员
D.接发车人员
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第6题
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知()
A.前方站(列车调度员)
B.车辆乘务员(随车机械师)
C.车站值班员
D.列车调度员
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第7题
当超长列车尾部停在警冲标外方,邻线上未设调车信号机,又无隔开设备,相对方向需要进行调车作业时,必须派人以停车手信号对列车进行防护()
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第8题
接发列车时,如发现车辆燃轴或制动梁脱落,应使用列车无线调度通信设备呼叫司机或向运转车长显示停车手信号,使列车停车处理()
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第9题
线路发生自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车()
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第10题
线路发生自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车()
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