副阀能控制的充风和排风（）

A.工作风缸压力

B.列车管压力

C.降压风缸压力

D.作用风缸的压力

A.副风缸

B.工作风缸

C.降压风缸

D.加速缓解风缸

A.降压风缸

B.列车管

C.工作风缸 D.作用风缸

A.工作风缸压力

B.降压风缸压力

C.列车管压力

A.工作风缸

B.均衡风缸

C.降压风缸

A.工作风缸压力

B.降压风缸压力

C.列车管压力

A.列车管＞制动管＞工作风缸

B.列车管＞副风缸＞工作风缸

C.列车管＞副风缸＞制动缸

D.列车管=副风缸=工作风缸

A.工作风缸

B.均衡风缸

C.降压风缸

D.升压风缸

A.列车管>副风缸>制动缸

B.列车管>副风缸>工作风缸

C.列车管=副风缸=工作风缸

D.列车管>制动管>工作风缸

A.A.降压风缸

B.B.制动管

C.C.工作风缸