公务电话系统由1个控制中心（含车辆段）和17个车站共18个交换节点组成（）

济南地铁R3号线专用电话系统由1个控制中心、1个车辆段、1个停车场、（）个车站共16个独立交换节点组成

调度电话系统由1个控制中心、1个定修段、1个停车场和24个车站共个独立交换节点组成（）

专用电话系统由控制中心、车辆段、停车场和车站共交换节点构成

门禁系统由设置在控制中心的中央级门禁管理层[含1个发卡授权中心]，设置在车站、停车场、车辆段、控制中心大楼的车站级门禁管理层、现场设备层及通信网络等组成（）

以下是公务电话交换节点的是（）

中心交换节点作为温州S1线公务电话系统交换中心，按照主备方式设置，分别设置在控制中心和车辆段（）

专用无线通信系统由全线（控制中心、车站、车辆段)Tetra基础设施、调度设备、网管设备、无线终端和天馈系统组成。（)

专用无线通信系统由全线（控制中心、车站、车辆段）Tetra基础设施、调度设备、网管设备、无线终端和天馈系统组成（）

ATS系统由控制中心设备、车站设备、车辆段设备、列车识别系统及列车发车计时器等组成（）

电源监控系统由控制中心电源监控终端、连接控制中心、各车站、车辆段的传输通道、电源设备中的监控模块组成（）