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[判断题]

柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入气缸，形成可燃混合气，靠自身温度的升高.达到自燃，从而对外作功（）

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第1题

柴油机在压缩冲程终了时柴油喷人气缸，形成可燃混合气，靠自曳温度的升高达到自燃从而对外作功。（)

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第2题

四行程柴油机在（）终了时，柴油经过喷油泵将油压提高，通过喷油器喷人气缸，在很短的时间内与被压缩的高温空气混合形成可燃混合气

A.进气行程

B.压缩行程

C.膨胀行程

D.排气行程

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第3题

柴油机输油泵的压力一定大于其喷油泵的压力，以保证柴油喷入气缸内时形成后量可靠的可燃混合气。（)

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第4题

柴油机在气缸内形成可燃混合气，而气油机则是在气缸外形成可燃混合气。（)

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第5题

四行程柴油机在进气行程中吸入气缸的是可燃混合气。（)

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第6题

柴油机可燃混合气在作功行程是靠（）燃烧

A.点火

B.低压

C.自燃

D.低温

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第7题

汽油机在压缩冲程末期，活塞到达上止点后，火花塞产生点火花，点燃被压缩的可燃混合气。（)

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第8题

柴油在（）时被喷入汽缸

A.进气行程终了

B.压缩行程中段

C.压缩行程接近终了

D.排气行程终了

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第9题

某些物质具有自燃生热而使自身温度升高的性质，物质自燃生热达到一定温度时就会发生自燃，这类物质称为易发生自燃的物质。（)

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第10题

柴油发动机可燃混合气的形成和燃烧是在汽缸体内进行的（）

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第11题

柴油机作功过程中，活塞在到达压缩过程的（）时，柴油通过喷油器喷入燃烧室

A.上止点前

B.上止点后

C.下止点前

D.下止点后

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