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[单选题]

增压器轴承烧毁的原因可能是()。Ⅰ.有金属碎片带入废气涡轮Ⅱ.滑油压力过低或油量不足Ⅲ.涡轮轴封处积满污垢炭渣Ⅳ.油质不洁或混入了外来物

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅱ+Ⅳ

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第1题

废气涡轮增压器输出的压力过低可能是废气旁通阀卡在关闭位置所致。()
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第2题

在废气涡轮增压器中,废气涡轮与压气机是同轴的,其中()

A.废气涡轮端功率等于压气机端功率

B.废气涡轮端功率小于压气机端功率

C.喘振发生在废气涡轮端

D.废气涡轮端的轴承为止推轴承

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第3题

造成涡轮增压器增压压力下降的原因有()

A.进气管道堵塞

B.涡轮或泵轮叶片变形或损坏

C.泵轮叶片与壳体摩擦

D.轴承与轴磨损

E.旁通阀关闭

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第4题

一般车用废气涡轮增压器轴承采用()

A.半浮动轴承

B.浮动轴承

C.圆锥轴承

D.滚针轴承

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第5题

外部增压器的叶轮是()

A.由发动机滑油压力驱动的

B.由曲轴通过齿轮直接传动的

C.由排出燃气驱动的废气涡轮带动的

D.通过滑轮带动的

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第6题

增压器轴承烧毁,在运行中出现的现象不包括()

A.增压压力降低

B.增压器转速下降

C.滑油进口温度升高

D.滑油出口温度升高

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第7题

废气涡轮增压器的增压压力与转速都降低,但无异常噪声和振动,原因一般是()①离心式压气机叶轮背面的气封漏气②离心式压气机内气流通道不畅③涡轮进口的排气管漏气④涡轮的喷嘴环变形

A.①②

B.②③

C.③④

D.①④

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第8题

废气涡轮增压器的涡轮喷嘴环变形后喷嘴流通截面积变大会引起增压器转速升高()
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