改变喷油泵柱塞斜槽与柱塞套油孔的位置，其目的是（）

A.有效行程

B.预备行程

C.总行程

A.喷油提前角增大

B.柱塞行程改变，供油量不变

C.燃油喷射压力降低

D.喷射延后

A．升降柱塞法

B．柱塞有效行程不变、凸轮有效工作段及供油规律均改变。

C．B．升降套筒法

D．柱塞有效行程不变、凸轮有效工作段及供油规律均改变。

E．C．转动凸轮法

F．凸轮有效工作段、柱塞有效行程、供油规律均未变。

G．D．加减垫片法

A.形咸对供油量的始、终点调节

B.加工方便

C.避免柱塞偏磨损

D.安装无方向性

A.柱塞由最低位置至最高位置的全行程

B.从供油始点到柱塞最高位置的上行行程

C.从供油终点到柱塞最高位置的上行行程

D.从供油始点到供油终点柱塞的上行行程

A.供油量调节时其供油定时不变

B.供油量调节时供油终点不变

C.循环供油量增加，供油始点提前

D.供油终点柱塞速度不变

A.改变喷油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度

B.改变喷油泵的供油压力

C.改变喷油泵的循环供油量

D.改变喷油泵的喷油提前角

A.每循环供油量会增大

B.每循环供油量会减小

C.每循环供油量不变

D.不一定

A.6个

B.7个

C.8个

D.9个