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[多选题]

轨道区段显示棕色,执行操作后,通信车或非通信驶过后不可以恢复正常()

A.计轴预复位

B.区段切除

C.区段激活

D.区段故障解锁

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第1题

3号线轨道区段显示棕色,执行操作后,通信车或非通信驶过后可以恢复正常()

A.计轴预复位

B.区段切除

C.区段激活

D.区段故障解锁

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第2题

车控室预复位操作规定,进行车控室预复位操作时,车站值班员必须对申请计轴预复位操作的计轴区段编号进行确认,并将向行车调度报告并在台账内注明()

A.申请计轴预复位操作、复位车站、

B.复位计轴区段

C.复位计轴区段空闲

D.申请时间、申请人姓名

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第3题

道岔区段或轨道区段计轴受扰故障时,执行计轴复位后,受扰区段的橙色会消失()
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第4题

棕光带故障时行调通过MMI查看棕光带区段“采集占用”状态,当“采集占用”显示“”时,直接对该区段进行操作()

A.有

B.无

C.计轴预复位

D.确认计轴有效

E.区故解

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第5题

计轴区段采用预复位方式,操作人员需在60s内按压IBP盘上需进行计轴复位操作区段的复位按钮()
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第6题

计轴区段故障占用,应通过等方式处理()

A.预复位后列车淌扫故障区段

B.强制复位

C.计轴清零

D.重启设备

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第7题

轨道区段上显示淡蓝色叉表示()

A.计轴预复位等待二次确认

B.设置故障标识

C.计轴受扰

D.临时限速

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第8题

计轴区段显示稳定棕色时是()

A.CBTC级列车占用

B.出清状态

C.故障锁闭

D.计轴切除

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第9题

3号线轨道区段白色表示()

A.空闲状态

B.占用状态

C.可区故解区段

D.计轴故障

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第10题

现地控制工作站中,区段中有短暂的青色1/3长光带表示()

A.区段封锁

B.区段设置限速

C.计轴预复位

D.故障解锁

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