更多“当自动制动阀处在缓解位时,调压后的总风向均衡风缸充风,均衡风…”相关的问题
第1题
大闸手把放在缓解位时,减压后压力为500kPa的总风缸压力空气经大闸的作用柱塞、()充入均衡风缸,均衡风缸压力上升
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第2题
自动制动阀的过充位,能再牵引大货车时,减少向的冲风时间()
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第3题
自动制动阀手柄在过充位,调整阀沟通总风向均衡风缸充风同时向充气()
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第4题
当自动制动阀手柄置于过充位置时,调整阀连通的通路是()
A.1(均衡风缸)通4(中均管)
B.3(总风缸管)通1(均衡风缸管)
C.1(均衡风缸)通7(过充管)
D.8a通EX
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第5题
自动制动阀手柄由运转位到制动区的压力空气将调整柱塞连同供气阀向右移动()
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第6题
自动制动阀在过量减压位时,均衡风缸减压量位170-190Kpa()
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第7题
LKJ发出常用制动指令后,待提示允许缓解时,关闭的制动风路是()
A.总风缸向均衡风缸的通路
B.总风向列车管的通路
C.均衡风缸向列车管的通路
D.均衡风缸向大气的通路
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第8题
法维莱制动机设置为“中立位”,切断总风向均衡风缸充风通路
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第9题
均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀REL得电时,作用为()
A.均衡风缸通大气.均衡风缸减压。
B.均衡风缸通大气的通路被关断.均衡风缸保压。
C.总风通均衡风缸.均衡风缸增压
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