备用高度空速指示器接收（）

A.左侧IRU

B.右侧IRU

C.左侧ADC

D.右侧ADC

A.将分立的气压式高度表，空速表，升降速度表等大气数据仪表，集中起来便于认读

B.提供高度，指示空速，马赫数，真空速，静温和大气密度等参数的目视信号或电信号

C.只提供高度，指示空速，马赫数，真空速，静温和大气密度等参数的目视信号

D.A、B和C

马赫/空速指示器

单独的警告装置

FCC计算机

A.连接到右侧动压系统

B.连接到8号静压通气孔

C.连接到2号ADC

D.A和B

A.飞机高度

B.空气温度

C.空速

D.空气湿度

A.失速警告响；

B.大气数据系统的故障旗出现；

C.高度警戒警告

D.出现固定的数据输出

A.各自的大气数据计算机

B.飞行管理计算机

C.惯性基准系统

D.备用静压孔的静压

A.中央IRU用的ADC输入没有变化

B.右IRU的ADC输入从左ADC切换到右ADC

C.中央IRU的ADC输入从左ADC切换到右ADC

D.中央IRU的ADC输入从右ADC切换到左ADC

A.接收来自相应的大气数据惯性基准系统的信号

B.接收来自机长的动静压系统的信号

C.当显示不可靠时，显示警告旗

D.A和C是对的

A.飞机的高度和指示空速（IA.S）

B.飞机的高度和指示空速（IA.S）的备用指示

C.飞机的高度,空速和位置

D.以上都不对