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第1题
转向架落成后检测横跨梁触板与心盘高度差,转K2型转向架为()
A.(154.5±10)mm
B.(1394-10)mm
C.(143±10)mm
D.(168.5±10)mm
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第2题
转向架落成后检测横跨梁触板与心盘高度差,转K5型转向架为()
A.(154.5士10) mm
B.(139土10) mm
C.(143土10) mm
D.(168.5士 10) mm
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第3题
转K6型转向架货车空重车自动调整装置装车后,调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为()
A.3±1mm
B.4±1mm
C.5±1mm
D.6±1mm
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第4题
整车落成后,横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于()
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第5题
KZW-A型货车空重车自动调整装置装车后,调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为()
A.4±1mm
B.5±1mm
C.6±1mm
D.6±3mm
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第6题
DZ1型转向架采用B+级钢整体芯铸造摇枕、侧架,支撑座与侧架铸造一体;采用BLM-1型斜面磨耗板,与摇枕间采用螺栓连接;下心盘内装用与转K6型转向架相同的心盘磨耗盘()
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第7题
转向架构架主要由左右侧梁,一根或几根横梁(两轴转向架为一根,3轴转向架为两根)以及端梁组焊而成()
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第8题
转K6型转向架须使用钢质下心盘垫板,总数不超过()
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第9题
TWG-1C型传感阀触头与横跨梁触板的间隙()
A.3±1mm
B.4±1mm
C.5±1mm
D.6±1mm
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第10题
TWG-1A型传感阀触头与横跨梁触板的间隙()
A.1.5±1mm
B.2±1mm
C.3±1mm
D.4±1mm
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