更多“启用电话闭塞法组织行车时,本站发出的第一趟车,接车站、发车站…”相关的问题
第1题
采用电话闭塞法组织行车时,接车站为中间车站,同意闭塞需确认本站站台及空闲()
A.前方区间
B.后方区间
C.折返线路
D.前、后方区间
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第2题
全线电话闭塞法组织行车时,首趟车,接车站值班站长在确认接车区间和接车站台空闲、接车进路准备妥当后,方可同意发车站闭塞()
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第3题
电话闭塞法组织行车,车站(或段/场)和共同确认首次发出列车运行前方的闭塞区间空闲()
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第4题
车站和行调共同确认第一趟发出列车运行前方的进路空闲()
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第5题
发生联锁故障时,车站和行调共同确认第一趟发出列车运行前方的()
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第6题
车站一切电话中断,使用单线自动、自动站间闭塞行车的车站,当闭塞设备状态良好时,需连续发出同一方向的列车时,()可通过控制台检查区间空闲,确认前行列车确已到达前方站后,即可续发另一个列车
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第7题
采用电话闭塞法时,车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲,首列车运行需限速对5km/h运行。()
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第8题
进行电话联系法行车时,在接到发车站闭塞请求后,接车站应确认,方可发出同意后续列车闭塞的电话记录号码()
A.本站站台空闲
B.接车进路准备妥当道岔位置正确
C.前次列车已从本站发出
D.路票内容正确
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第9题
电话闭塞时发车站确认前方区间空闲途经()
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第10题
行调确认满足基本闭塞法行车条件,向发布取消电话闭塞法的调度命令,再向发布取消电话闭塞法的调度命令()
A.车站;司机
B.司机;车站
C.接车站;发车站
D.发车站;接车站
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