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[单选题]

通常引起喷油器二次喷射的原因有()。①喷孔部分堵塞;②出油阀减压环带磨损漏油;③高负荷高转速;④喷油泵柱塞偶件磨损漏油;⑤喷油器启阀压力太低;⑥取消了出油阀

A.①+②+③+⑤

B.①+③+④+⑤

C.①+③+④+⑥

D.②+④+⑤+⑥

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第1题

喷油泵的出油阀减压环带磨损后,柴油机出现的不正常现象是()

A.断续喷射

B.不稳定喷射

C.隔次喷射

D.二次喷射

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第2题

出油阀减压环带的作用是当喷油泵停止供油后,避免喷油器的滴油现象()
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第3题

东风7c型机车柴油机喷油泵设置有两个精密偶件,一个是柱塞偶件,另一个是()

A.针阀偶件

B.出油阀偶件

C.齿条一齿圈偶件

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第4题

以下哪个选项不属于是Ⅰ号泵上体的组成部分:()

A.柱塞偶件

B.出油阀偶件

C.喷油泵上体

D.凸轮轴

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第5题

螺钉调整式喷油器的开启压力的检查,通常是在检查完柱塞偶件和出油阀偶件后检查.
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第6题

喷油泵柱塞偶件磨损后产生的后果是()

A.喷油提前角增大

B.柱塞行程改变,供油量不变

C.燃油喷射压力降低

D.喷射延后

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第7题

喷油器喷孔使用中因结炭而部分堵塞引起的异常喷射是()

A.断续喷射

B.重复喷射

C.不稳定喷射

D.隔次喷射

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第8题

喷雾的形成机理是燃料受喷油泵的压缩,在高压下从()喷孔喷出,便形成喷注。

A.喷油泵

B.喷油器

C.出油阀

D.喷油嘴

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第9题

为了保证回油孔式喷油泵调油动作正确无误,在拆装喷油泵时必须保证的安装啮合记号是()

A.柱塞偶件啮合记号

B.调节齿条与调节齿圈啮合记号

C.柱塞下部凸耳与调节齿套切槽啮合记号

D.出油阀偶件啮合记号

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