题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
关于市场车辆维修判定氧传感器故障中，甲技师认为氧传感器发生故障时，车辆肯定会亮故障灯且存在相关故障码。乙技师表示氧传感器出现故障时需要选择合适的型号，不能混用，甲乙谁的观点正确（）
A.只有技师甲对
B.只有技师乙对
C.甲乙技师都对
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
更多“关于市场车辆维修判定氧传感器故障中，甲技师认为氧传感器发生故…”相关的问题
第1题
一个技师用汽车专用示波器诊断一个OBD-II系统时。发现三元催化转换器上游氧传感器的信号电压和下游氧传感器的信号电压有相同的电压波形。技师甲说三元催化转换器有故障；技师乙说混合气太浓了。谁正确（）
第2题
关于供油系统，技师甲说：“新嘉年华PCM通过监测前氧传感器的信号实现了燃油喷射闭环控制。”技师乙说：“新嘉年华的前氧传感器和后氧传感器一样是二氧化锆型的传统式传感器，产生的是0¬−1V的电压信号。”他们谁说的正确（）
A.技师甲说的正确
B.技师乙说的正确
C.两人都正确
D.两人都不正确
第6题
在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时，技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机起动困难；技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。请问谁的说法是正确的（）
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
第7题
在讨论EGR阀的诊断时，技师甲说节气门位置传感器（TPS）有故障时，会影响ECR阀的工作；技师乙说发动机冷却液温度（ECR）传感器有故障时，会影响EGR阀的工作。试问谁正确（）
A.甲正确
B.乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
第11题
发动机在中、高速运转时，检测电控装置，氧传感器的信号输入端子的电压应处于（）之间呈跳跃状态，否则表明氧传感器损坏、电控装置有故障或电束有故障
A.0.1~0.3 V
B.0.8~1.0 V
C.0~1 V
D.0~12 V
热门考试
全部 >
相关试卷
全部 >
2024年北京市建筑三类人员《企业主要负责人A证》模拟卷（十）2024年北京市建筑三类人员《企业主要负责人A证》模拟卷（九）2024年北京市建筑三类人员《企业主要负责人A证》模拟卷（八）2024年北京市建筑三类人员《企业主要负责人A证》模拟卷（七）2024年北京市建筑三类人员《企业主要负责人A证》模拟卷（六）2024年北京市建筑三类人员《企业主要负责人A证》模拟卷（五）2024年北京市建筑三类人员《企业主要负责人A证》模拟卷（四）2024年北京市建筑三类人员《企业主要负责人A证》模拟卷（三）2024年北京市建筑三类人员《企业主要负责人A证》模拟卷（二）2024年北京市建筑三类人员《企业主要负责人A证》模拟卷（一）
