CRH3C、CRH380B/BG/B统型动车组重联时，所内静态检查时，还应确认“联挂”指示灯（）

CRH3C、CRH380B/BG/B统型动车组重联时，所内静态检查时，还应确认“联挂”指示灯亮（）

CRH2A统型动车组一级检修作业检查车门状态指示灯。车门指示灯，指示灯外观良好，无损坏，开门时灯，关门时灯（）

CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组所内非操纵端作业时，若“准备未完”灯亮，扳动“辅助空压机控制”开关（旋钮），启动辅助空气压缩机，确认“准备未完”指示灯熄灭（）

简述CRH2A型动车组重联联挂的操作规定

CRH2A统型动车组一级检修前舱设备检查：空气管路开闭器处于关闭位，重联时重联端处于开启位；分并装置处于分割位，重联时重联端处于合并位；过渡车钩组件齐全良好（）

CRH380A（L)型动车组被救援时，优先选择过渡车钩连挂的重联模式。（)

按下司机台上灯测试按钮：联挂操作激活指示灯-灯亮（）

CRH1A型动车组“牵引封锁”旁路按钮指示灯（），表示有牵引封锁，且不可以旁路

CRH2A统型动车组二级修，自动打开头罩的方法是：进入司机室，投入主控，闭合司机室配电盘内【联解控制】空开后，按下按钮（）

两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认。动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动m以上方可停车（）