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[单选题]

采用双管供风的列车在区间请求救援时,救援机车无双风管的,使用单风管供风维持运行至前方站,司机及时通知、车辆乘务员,到站后进行改单风管作业()

A.列车调度员

B.车站值班员

C.机车调度员

D.列车调度员(车站值班员)

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第1题

双管供风列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机须限速80km/h运行至前方站再实施双管改单管()
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第2题

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由()通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过120km£¯h速度运行至前方站。

A.列车长

B.乘警

C.车辆乘务员

D.列车员

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第3题

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过()km/h速度运行至前方站

A.60

B.100

C.120

D.80

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第4题

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时,列车调度员接到报告后,应立即通知机车、车辆调度员,并通知沿途各站()
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第5题

双管供风旅客列车在区间发生故障需改单管供风时,应限速()km/h运行至前方站。
双管供风旅客列车在区间发生故障需改单管供风时,应限速()km/h运行至前方站。

A.100

B.120

C.140

D.160

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第6题

动车组以外的旅客列车双管改单管供风作业,如前方站因高站台原因无法实施时,车辆乘务员应通知司机,司机应报告车站值班员转报列车调度员,列车司机应掌握安全速度(最高不超过80km/h)运行至下一站后进行()
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第7题

下列关于单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车请求救援的规定描述正确的是()

A.司机应及时向车站值班员或列车调度员报告停车原因、机车停车位置,并打开机车头灯和标志灯。

B.如前部救援时,请求救援的司机立即前往列车前方不少于300m处放置响墩,及时返回机车司机室。

C.后部救援时,请求救援的司机不进行防护。

D.如前部救援时,请求救援的司机立即前往列车前方不少于300m处放置响墩,并按规定使用信号旗(灯)防护

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第8题

单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后需请求救援时,司机应及时向列车调度员(车站值班员)报告停车原因、、列车换长,负责打开机车头灯和。列车调度员确定救援方案后,将救援列车车次、进入区间的方向通知请求救援的司机()

A.停车位置

B.机车位置

C.标志灯

D.警示标志

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第9题

单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后需请求救援时,司机应及时向列车调度员(车站值班员)报告停车原因、停车位置、<>,负责打开机车头灯和标志灯。列车调度员确定救援方案后,将救援列车车次、进入区间的方向通知请求救援的司机

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