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[单选题]

正线车辆故障处理完毕后检修人员首先需要()

A.向司机汇报

B.向检调汇报

C.向行调汇报

D.下车离开

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第1题

列车在车站需离开司机室处理车门故障时,司机必须向汇报,处理完毕确认满足动车条件后可以边动车边汇报行调()

A.主任

B.行调

C.DCC

D.队长

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第2题

驻站人员接到检修调度的故障信息通报后,要及时了解清楚列车故障情况及列车当时的位置。做好提前接车,向当值司机询问当时列车的故障情况,并及时向检修调度汇报。如需处理,须得到批准后方可实施()

A.检修调度

B.司机

C.行调

D.值班主任

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第3题

站台门故障汇报流程()

A.站台门发生故障,站务人员直接进行操作处理故障

B.站务人员确认故障,向行车值班员报告。

C.行车值班员或司机确认故障,向行调、维调报告故障。

D.维调通知机电调度组织维修人员维修

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第4题

列车运行过程中空调发生故障时,司机及时向行调汇报()
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第5题

发现车辆固定服务设施禁止出库条件的故障,及时通知车辆人员处置,并按流程向、车队、客调汇报()

A.车队

B.路局

C.客调

D.段派班室

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第6题

机电生产调度负责机电车间人员的组织和协调工作,并及时向维调汇报故障处理或抢修进展情况,如需其他专业部门配合或需抢修车辆等外部支援,及时向维调汇报,通过维调统一调度安排()
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第7题

列车客室车门故障,司机按处理()

A.按照行规处理一次

B.汇报行调,按行调指令处理

C.故障处理指南

D.汇报DCC,请求技术支援

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第8题

司机在运行中接报疑似传染病人员时,立即将具体接报位置向汇报,行调安排列车在下一站进行清客()

A.技术督导

B.队长

C.行调

D.督导

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第9题

屏蔽门发生故障时,车站、司机应“”原则向行车调度汇报()

A.安全第一

B.保障人员安全,尽快恢复运行

C.先通后复

D.边处置,边汇报

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第10题

司机接到改用电话闭塞的调度命令后,发现仍停在电话闭塞区段的区间内,应立即向行调汇报,并及时通知前方和后方站的车站值班员,行调接到汇报后立即通知相关车站值班员停止执行该命令()

A.正确

B.错误

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