题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
后隔离活门按钮在AUTO位时：如果后货舱没有探测到烟雾（）
A.进气和排气隔离活门打开，排气风扇工作;
B.进气和排气隔离活门关闭，调节空气活门关闭，排气风扇停止工作;
C.进气和排气隔离活门打开，调节空气活门打开，排气风扇停止工作;
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A.飞机在空中
B.双组件故障
C.排气风扇故障
D.前货舱烟雾警告
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第4题
当隔离活门电门在AUTO位时，隔离活门在什么位置？（）
A.隔离活门总是在开位
B.隔离活门总是在关位
C.取决于气源负载，隔离活门自动地在开和关之间调整
D.当任何一个发动机引气电门或空调组件电门关，隔离活门开
第5题
空调隔离活门电门在”AUTO”位,下面哪一句话错？（）
A.任何一个空调组件电门关都会导致隔离活门自动打开
B.任何一个发动机引气电门关都会导致隔离活门自动打开
C.任何一个发动机引气电门或 APU 引气电门关都会导致隔离活门自动打开
D.所有的空调组件电门和发动机引气电门都打开. 隔离活门才会关闭
第6题
系统-空调/增压/通风关于后货舱通风，下列描述错误的是（）
A.来自客舱的空气由一个抽气风扇带动通过进气口隔离活门进入后货舱。
B.安装在蒙皮上的文氏管通过排气口隔离活门将空气排到机舱外。
C.货舱通风控制器控制进口和出口隔离活门和抽气风扇的操作。
D.当隔离活门完全打开时，飞机在地面上及在空中时抽气风扇都连续工作
第7题
关于飞机增压系统下面说法错误的是（）
A.飞机增压系统后排气活门的开度可以从驾驶舱增压控制面板后排气活门位置指示器看到
B.飞机增压系统后排气活门可以人工控制其开和关
C.飞机增压控制面板上的控制电门有三个位置：自动位（AUTO）、备用位（ALTN）、人工位（MAN）
D.飞机巡航时，如果两个空调组件都不工作，飞机座舱增压不受影响
第9题
选择以下哪个电门可以使APU负载控制活门自动关闭？（）
A.选择右10Th级引气和隔离活门到打开位
B.选择左14Th级引气和隔离活门到打开位
C.选择右10Th级引气活门到打开位
D.选择10Th级隔离活门到打开位
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