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[单选题]

车站紧急关闭可在上恢复()

A.ISCS

B.HMI

C.IBP

D.ESP

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第1题

当发生列车门夹物或列车门与站台门同时夹物时,车站员工可采取哪些操作阻止列车运行()

A.车站人员操作站台“紧急关闭按钮”

B.车站人员操作PSL盘

C.车站人员操作IBP盘“紧急关闭按钮”

D.车站人员操作手动机械解锁,利用三角或四方钥匙开启相应滑动门

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第2题

紧急控制盘(IBP)设置在综控室内,包括以下主要控制功能()

A.禁止列车进入站台

B.紧急启动排烟风机

C.紧急启动车站工作照明

D.紧急打开车站屏蔽门

E.紧急关闭车站人防门

F.紧急打开车站闸机

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第3题

列车运行时,手动恢复紧急逃生装置,此时车门()

A.直接关闭

B.直接打开

C.维持不变

D.打开后再关闭

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第4题

车站紧急关闭按钮设置在综控室、()

A.出入口

B.站厅

C.站台

D.通道

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第5题

车门紧急解锁及恢复()

A.车门紧急解锁方法:拉下紧急解锁手柄至“解锁”位,解锁车门后手动打开车门

B.车门紧急解锁的恢复:解锁状态下用方孔钥匙旋转至“复位”位,车门在列车激活状态下会自动关闭,橙色指示灯熄灭

C.如恢复后车门未动作,则重新进行一次解锁及恢复操作

D.如仍无效则手动关闭车门后切除该门

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第6题

当按下综控室AFC紧急释放按钮后,车站检票机的闸门全部打开,车站出站信号机立即关闭
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第7题

车站每侧站台设有个紧急关闭按钮(ESB),紧急关闭按钮的状态及屏蔽门的状态将作为进路排列所必须检查的联锁条件之一()

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题

车站发生消防切非后需进行恢复时,IBP盘切至手动位,在IBP盘上执行“恢复正常模式”恢复参与紧急工况联动设备()
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第9题

对于Fleeting类型的进路,以下那些事件发生后可以自动恢复信号显示,并且根据实际情况正确显示()

A.计轴区段故障恢复

B.屏蔽门关闭且锁闭状态恢复

C.紧急停车按钮恢复正常状态

D.道岔状态恢复

E.空

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第10题

首期工程及支线HMI站遥控转换过程中必须满足的条件为()

A.OCC-车站通信正常

B.无延时解锁

C.无紧急关闭

D.无引导进路

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