题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
预计扇区或区域流量超过负荷需要改变航线或航段时，由有关区域管制室向地区空管局飞行流量管理单位报告，如果采取的措施只涉及本区管制单位，则由地区空管局飞行流量管理单位协调当地有关单位后发布改变航线或航段的通知，并抄报民航局空管局飞行流量管理单位备案（）
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A.空军航管部门
B.民航局空管局流量室
C.地区管理局
D.民航局空管局运行监控室
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第2题
如有专机、重要飞行、训练、试飞、校飞、返航、备降、航空器故障滑回后的二次放行，相关航空器信息由塔台告知，相关航空器需要明确答复是否放行时，应电话通知塔台管制室进行放行（）
A.流量管理室 飞行服务报告室
B.飞行服务报告室 飞行服务报告室
C.终端管制室 流量管理室
D.区域管制室 终端管制室
第4题
空中交通流量管理的主要任务是（）
A.在空中交通流量接近或达到空中交通管制可用能力时，适时进行调整，保证空中交通量最佳地流入或通过相应区域，尽可能提高机场、空域可用容量的利用率
B.先期流量管理、飞行前流量管理、实时流量管理
C.设置流量管理席位，控制进入本管制区的飞行量，在管制员的工作能力范围内工作
D.控制进入本管制区的飞行量，必要时限制航空器的起飞、着陆时刻，指示航空器等待和调速，但不能改变航段，增开扇区
第5题
座舱失压时，PLC管制员处置不正确的是（）
A.通知其他管制单位不接收进扇区的飞机
B.将飞行状态情况及调配预案通报有关军航管制单位，协调军航机场组织避让
C.根据航空器当时的位置和飞行情况，向军航管制室申请临时机动等待区域，调配其它航空器避让，并通报有关管制单位
D.及时通报主任管制员
第7题
专机飞行，负责航路天气预报的气象台不少于起飞前小时发布重要天气情报，降落机场于专机预计到达前小时开始发布趋势着陆预报，天气预报发往地点为（）
A.1/2/中国民航局空管局气象室及有关机场气象台、站
B.2/3/中国民航局空管局气象室及有关机场气象台、站
C.1/2/地区空管局气象室及有关机场气象台、站
D.2/3/地区空管局气象室及有关机场气象台、站
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